8月13日，一批申報出口的食品、服裝等快件包裹在云南磨憨口岸國際快件監(jiān)管中心完成通關(guān)手續(xù)，經(jīng)昆曼公路轉(zhuǎn)運至老撾磨丁口岸后，搭乘中老鐵路貨物列車發(fā)往老撾主要城市，通過“公鐵聯(lián)運”模式，這批快件包裹最快48小時內(nèi)即可送達老撾萬象收件人的手中。

　　海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，磨憨口岸進出口快件總量達38.5萬件、貨值達9051.7萬元，同比分別增長10.3倍和14.7倍，創(chuàng)歷史新高，商品種類涵蓋食品、服裝、家電等200余種，快件業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋老撾、泰國、尼泊爾等12個國家和地區(qū)。作為全國唯一一個陸路邊境口岸跨境國際快件監(jiān)管場所，磨憨口岸國際快件監(jiān)管中心憑借其獨特區(qū)位優(yōu)勢，正加速成為連接我國與南亞、東南亞的快件物流樞紐。

　　“磨憨快件中心目前有3條自動分揀線，日最高處理能力達1萬件，快件通過陸路運輸靈活方便，物流成本相較于航空運輸降低50%以上，時效比海運快6天以上。今年我們還新增了出口緬甸的快件專線，不斷滿足跨境消費市場需求。”西雙版納紅星東紅貿(mào)易有限公司快件場所負責(zé)人宋超介紹。

　　為更好服務(wù)跨境快件業(yè)務(wù)持續(xù)增長，昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)聚焦快件業(yè)務(wù)“小、快、靈”特點，創(chuàng)新實施多項便利化舉措，部署X光機、CT機，運用智能審圖等技術(shù)，對中高風(fēng)險快件精準監(jiān)管，對低風(fēng)險快件實行“自動驗放”，推行“預(yù)約通關(guān)+匯總征稅”模式，企業(yè)可提前申報并電子繳稅，降低綜合成本，提高通關(guān)效率。

　　隨著中老鐵路與昆曼公路協(xié)同效應(yīng)的不斷釋放，這條陸路快件通道正成為區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的重要紐帶，為口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。 （周煒、鄭興平/文）