今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái),寧波海關(guān)久久為功,緊跟倡議,以高水平開放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)做好地區(qū)外貿(mào)發(fā)展大文章。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年至2022年,寧波市對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口累計(jì)總額高達(dá)3.35萬(wàn)億元,從2013年的2282.8億元增長(zhǎng)到2022年的5406.8億元,年均增速9.5%,高出寧波市外貿(mào)整體年均增速1.8個(gè)百分點(diǎn)。今年前8個(gè)月,寧波市對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口3722.5億元,與2022年同期相比增長(zhǎng)5.1%。
今年6月,寧波正式開通往返布達(dá)佩斯的正班洲際航班,成為寧波機(jī)場(chǎng)通航史上首條定期洲際客運(yùn)航線,讓寧波與匈牙利的經(jīng)貿(mào)、人文等交流更加順暢?!鞍ú歼_(dá)佩斯航線在內(nèi),寧波海關(guān)已服務(wù)寧波空港與10個(gè)共建‘一帶一路’國(guó)家實(shí)現(xiàn)客機(jī)通航,與9個(gè)共建‘一帶一路’國(guó)家實(shí)行貨運(yùn)航線連通。”寧波海關(guān)所屬機(jī)場(chǎng)海關(guān)辦公室副主任周晨浩介紹。
為助力寧波空港持續(xù)拓展“一帶一路”航線網(wǎng)絡(luò),寧波海關(guān)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù),做好航線備案、艙單傳輸權(quán)限備案等,詳細(xì)掌握航班動(dòng)態(tài)、機(jī)組人員情況等并做好相應(yīng)監(jiān)管方案,安排工作人員落實(shí)凌晨值機(jī)、貨物監(jiān)管等工作,確保貨物通關(guān)“零延時(shí)”。
在服務(wù)寧波空港不斷織密空中絲綢之路的同時(shí),寧波海關(guān)積極對(duì)接口岸新增“一帶一路”海運(yùn)航線的貨物流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、航線優(yōu)化布局、申報(bào)數(shù)據(jù)等細(xì)節(jié)工作,保障新航線運(yùn)行無(wú)縫銜接,支持寧波舟山港持續(xù)構(gòu)筑龐大的“一帶一路”貿(mào)易航線網(wǎng)絡(luò)。截至今年,寧波舟山港“一帶一路”海上航線達(dá)125條,占海上航線總數(shù)的四成,寧波舟山港作為全球首個(gè)10億噸大港和第三個(gè)3000萬(wàn)箱超級(jí)大港的門戶樞紐地位持續(xù)增強(qiáng)。
塞爾維亞華人商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭曉說(shuō):“信心比黃金更重要。寧波海關(guān)提供的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)和服務(wù),讓企業(yè)更有信心做大做強(qiáng)對(duì)中東歐國(guó)家貿(mào)易,也愿意據(jù)此拓展‘一帶一路’國(guó)家市場(chǎng)。”
服務(wù)企業(yè)用好用足關(guān)稅政策紅利,是寧波海關(guān)參與共建“一帶一路”的另一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn)。寧波獅丹努進(jìn)出口有限公司是一家主要從事紡織服裝產(chǎn)品進(jìn)出口的公司。該企業(yè)單證部經(jīng)理薛琴芬說(shuō): “企業(yè)的亮眼成績(jī)得益于東盟自貿(mào)協(xié)定帶來(lái)的重大出口利好。今年,我們共申領(lǐng)了東盟原產(chǎn)地證書1671份,金額共計(jì)約331.5萬(wàn)美元,主要出口到東南亞國(guó)家,有效降低了貿(mào)易成本,提高了國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。”
十年來(lái),寧波海關(guān)通過(guò)入企宣講、云課堂宣傳、降稅實(shí)例分享等“線上+線下”相結(jié)合方式積極開展宣貫,指導(dǎo)企業(yè)掌握自貿(mào)協(xié)定降稅清單、原產(chǎn)地規(guī)則、證書申領(lǐng)流程等,助力企業(yè)用實(shí)用好優(yōu)惠政策,廣泛宣傳,不斷優(yōu)化原產(chǎn)地業(yè)務(wù),大力推廣智能審核、自助打印等措施,使企業(yè)“足不出戶”迅速領(lǐng)取證書,讓企業(yè)樂享東盟自貿(mào)協(xié)定、RCEP協(xié)定等多項(xiàng)政策紅利。(陳冰/文)
