10月27日，伴隨著悠長的汽笛聲，“穆勒東京”輪承接“海陸仰光”輪裝載的131個集裝箱后，緩緩駛離汕頭港廣澳碼頭，繼續(xù)前往國際航運(yùn)目的地。此次作業(yè)，標(biāo)志著汕頭港外貿(mào)集裝箱船舶整船換裝實(shí)現(xiàn)了“零”的突破，對于助推粵東國際航運(yùn)樞紐高質(zhì)量建設(shè)具有重要意義。

　　“船舶換裝業(yè)務(wù)，是指國際航行船舶將原船載運(yùn)的集裝箱貨物在途中的某一港口進(jìn)行集散，并安排其他國際航行船舶接駁承載這些換裝的集裝箱，繼續(xù)運(yùn)往目的港。”廣澳海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張欣宏介紹，為保障首次整船換裝業(yè)務(wù)順暢落地，汕頭海關(guān)積極強(qiáng)化與汕頭招商局港口集團(tuán)的口岸協(xié)同，對標(biāo)國際國內(nèi)先進(jìn)口岸經(jīng)驗(yàn)做法，立足港區(qū)實(shí)際針對性地推出整船換裝相關(guān)政策，幫助船公司有效應(yīng)對航運(yùn)船舶維修導(dǎo)致運(yùn)輸中斷的不良影響。

　　廣澳海關(guān)在接到船公司開展船舶換裝業(yè)務(wù)申請后，第一時間詳細(xì)了解一二程船舶靠泊計劃以及裝卸集裝箱數(shù)量等基本情況，安排專人主動對接碼頭公司、船公司和船舶代理企業(yè)，強(qiáng)化政策宣講工作。

　　“‘整船換裝’在汕頭港屬于首次，對此，我們積極收集并回應(yīng)船公司、碼頭方訴求，跟進(jìn)做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程，簡化口岸審批手續(xù)環(huán)節(jié)，高效辦理船舶檢疫監(jiān)管和裝卸貨監(jiān)管作業(yè)，保障換裝船舶安全順暢、快進(jìn)快出。”張欣宏說。

　　“此次‘海陸仰光’輪和‘穆勒東京’輪整船換裝，口岸操作流程簡化、便捷、高效，切實(shí)解決了航運(yùn)企業(yè)的燃眉之急。”深圳中聯(lián)國際船務(wù)代理有限公司汕頭分公司船務(wù)部經(jīng)理陳克槙說。

　　港口興、外貿(mào)旺。為更好盤活航運(yùn)資源，提高外貿(mào)效率，汕頭海關(guān)打出優(yōu)化營商環(huán)境“組合拳”，與船舶代理、碼頭公司建立“全天候”通關(guān)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，積極支持廣澳港開展國際轉(zhuǎn)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸、“組合港”等新業(yè)務(wù)，推動進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”改革落地，切實(shí)助力廣澳港融入國際物流大通道。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1—9月，廣澳港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量完成19.47萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，進(jìn)出口岸貨運(yùn)量同比增長68.9%。（袁世洋、孫榕彬/文）