圖為：關(guān)員對(duì)即將發(fā)運(yùn)的班列實(shí)施監(jiān)管

　　近日，經(jīng)星沙海關(guān)監(jiān)管放行，湖南首趟采用出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式的整列國(guó)際班列——“中吉烏”班列從長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港鳴笛發(fā)車。班列裝載19.28噸茶葉，抵達(dá)新疆喀什后，將換裝公路運(yùn)輸，從伊爾克什坦口岸出境，途經(jīng)吉爾吉斯斯坦，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦。

　　星沙海關(guān)介紹，“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)辟了湖南至中亞方向貨運(yùn)新通道，覆蓋吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦全境，創(chuàng)新采用“國(guó)內(nèi)鐵路班列+跨境公路運(yùn)輸”聯(lián)運(yùn)模式，融合了鐵路大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、全天候和公路方便靈活、門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)車輛和站場(chǎng)配套讓貨物轉(zhuǎn)換更加便捷，為湖南本地及周邊地區(qū)企業(yè)構(gòu)建起一條更短、更快、更經(jīng)濟(jì)的西向通道，并可延伸至西亞、中東、南歐等市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)多目的地靈活組貨。

　　湖南中南陸港公司負(fù)責(zé)人介紹，借助這條新通道，湖南出口到中亞的機(jī)械設(shè)備、茶葉等產(chǎn)品可更快抵達(dá)客戶手中，全程運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)成本可節(jié)省30%，時(shí)間也從原來(lái)的25天縮短到15天左右。

　　為保障“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行，星沙海關(guān)成立專項(xiàng)業(yè)務(wù)工作組，對(duì)企業(yè)實(shí)行“一站式”通關(guān)服務(wù)，跟蹤指導(dǎo)企業(yè)高效完成各填報(bào)環(huán)節(jié)操作，提供24小時(shí)通關(guān)服務(wù)保障，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。（張文博、張弘雷/文）